Domenica 2/8 si e' svolta a Monza una prova del Trofeo IHM 125 , presenti Luca , Gian e Spidi.

Io ho vinto la prova e quindi avendo vinto 4 prove su 4 sono il primo vincitore del Trofeo IHM 125 1998:-))))))))))))
Cominciamo dall'inizio .
Venerdi' Luca e' andato a prenotare per Domenica e quelli del MC che avevano affittato la pista avevano detto che era tutto a posto , ma domenica mattina , quando siamo andati a prendere il pass hanno detto che con la NS 125 non si poteva girare in quanto era una moto troppo lenta!?!?!?!?
Che BUFFONI oltre che LADRI , dato che per girare tutta la giornata invece dei 220 Franch Svizzeri (circa 265.000) volevano 400.000 !!!!
Comunque dopo una serrata trattativa riusciamo a prendere un turno alle 16.30 che era il turno per le moto lente , cosi' anche se e' saltata la 8 ore di Monza almeno riusciamo a provare la Ns nel TEMPIO e a rendere valida la prova per il Trofeo IHM 125.
Alle 16.15 la mia NS viene sottoposta al "controllo tecnico" da parte di un "tecnico" del Moto Center che ispeziona la moto e la trova idonea a entrare in pista.
Alle 16.30 entro io per primo e comincio subito a tirare (il tempo e' troppo poco per stare a scaldare le gomme )tanto la Pista la conosco.
Arrivo alla staccata per la Ascari e scalo una marcia , poi cerco di scalarne un'altra e invece non trovo piu' il pedale del cambio: si e' svitato e l'ho perso dalle parti del Serraglio:-((((((Finisco il giro e ne faccio un altro tenendo sempre la 5° , ma non e' possibile girare cosi' e rientro ai box.
A questo punto non sappiamo cosa fare e prova a fare un giro Gian Arada, ma non riesce a cambiare nemmeno lui ( la leva rimasta e' lunga circa 3 cm) e allora cambia le marce CON LE MANI!!! Grandissimo Gian:-))))))) finisce il giro e torna ai box , impossibile girare in questo modo:-((((((((
Sale Luca che parte dai box con una sfollata paurosa , ma riesce a concludere 2 giri con il migliore tempo di 3.18.
A questo punto riprovo io e nonostante le cambiate un po' avventurose riesco a finire 2 giri con il migliore tempo di 2.52:-))))))alla faccia di quel coglione che non ci ha fatto girare e che invece ha fatto girare quel fermone con la R1 che girava in 2.56 Per la cronaca i piu' veloci sono stati a pari merito uno col CBR 900 giallo e uno col TL 1000 che giravano in 2.06.
A questo punto carichiamo tutto sul furgone e ripartiamo non prima che Gian e Luca abbiano recuperato almeno una decina di gomme slick usate ma tenute bene ovviamente gratis:-))))
Andiamo tutti a casa di Luca a bere qualcosa e siccome in pista non avevo rischiato la vita (una sola intraversata alla Ascari e un bel saltone sul cordolo alla 2° della Goodyear) decido che e' ora di rischiarla su una delle sedie-Killer di Luca&Isa (gia' sperimentate a suo tempo da Paul ) Risultato: sedia rotta , tavolo ribaltato ,3dita schiacciate e doppia craniata muro-pavimento.
Complimenti Spidi!!